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キズや削れは多いですが、大きなダメージなくまずまず良い状態と思います。レースはしてません。購入してから一度だけスポーツ用品店のチューンナップに出しました。【注意】ビンディングプラスチック部分の経年劣化【写真8•9】裏面の傷【写真10•11】等により格安な価格設定をしました。併せて「商品情報」の【板の書評】をご確認いただきご判断ください。古い型ですが、まだまだハードに使えますので、是非是非可愛がってやってください。★★★★★★★ 商品情報 ★★★★★★★ ブランド:HEAD/ヘッド年式:2017-2018モデル:WC REBEL'S I.GSRサイズ:170cmビンディング:PRX11価格:14万円程度※調整等はご購入者様にてお願いたします。【板の書評】競技ラインのサードモデルとして、i.SLRとi.GSRがある。このi.GSRは、モデル名で損をしていると思う。GS板と思って、試乗されない。ネット上に掘り出し物が出ていてもモノが動かない。サイドカーブは、試乗板165cmでR13.5m、170cmでR14.4m。 ゲレンデで普通に扱える中回り・大回りシェイプ。キャンバーで、しなやかフレックス。 速度域は高め、1級レベルは余裕。柔らかいのに高速対応なので、乗り味はウェット。まぁ、流行りの対局に位置するモデルかもしれません。軽快でパリっとドライな乗り味のモデルが増えている中、絶滅危惧種になりつつありますね。急斜面や、雪面が硬くなると小回りが苦手という2級受験レベルのスキーヤーは、パリッとドライでサイドカーブで二次元的な小回りをしている。 i.SLRでもi.GSRでもいいので一度試乗してもらいたい。 たわみでターンサイズを調整したり、リズムを作ったり、三次元的な運動要素があることを感じてほしいぃ…。 板が教えてくれると思う。でも、まぁ、このモデルに辿り着かないよなぁ…、店頭でヘッドだと、マグナムか、ラリーに行っちゃう。 試乗会でも、競技コスメで近寄れない。SALOMON サロモン ROSSIGNOL ロシニョール OGASAKA オガサカ K2 ケーツー HEAD ヘッド VOLKL フォルクル ATOMIC アトミック Hart ハート ID one アイディーワンe-MAGNUMe-SPEEDMAGNUMSPEED



















オススメ度 4点
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