HOT ! シマノ　ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm

【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。ブリジストンリチウムイオンバッテリー8400充電器セット。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。SRAM Rival 22 クランクセット 170mm 50/34 完成車外し。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。プロファイルデザイン トライステム シュレッドレスステム 105mm。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。パーツ SPECIALIZED ROMIN EVO COMP GEL。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。パーツ reynolds stratus elite disc。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ。オールドMTBフレーム　BS Wild west。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。nittoブルホーンバー38cmステム付き。LEXUS IS 純正アルミホイール　フロント１本。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。クランクブラザーズ ハイライン ドロッパーシートポストCrankbrothers。アルテグラR8000シリーズリムブレーキ。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。WILDTOP SUPER SPORT ロードバイク フレーム＋フォーク セット。Selle Italia SLR Superflow 145mmサドル 中古 A。たわみは皆無です。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。シマノ　DURA-ACE BR-9010F フロントブレーキキャパー。SHIMANO シマノ RT-CL800 ディスクローター Φ160 2枚セット。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。SHIMANO DURA ACE BR－7900ブレーキセット